C’est sur une FN que Victor Leloup remporte le GP de Belgique sur le circuit de Namur, le 3 août 1952. Sur une 500 cm³, le pilote d’usine remporte trois des six grands prix constituant le championnat d’Europe et il décroche ainsi le titre suprême. Comme il n’existe pas de championnat du monde et que ce championnat d’Europe est organisé pour la première fois en 1952, Victor Leloup entre dans l’histoire comme le premier champion du monde de moto-cross de tous les temps, grâce à sa FN de fabrication liégeoise.